🐍 हिंदी संस्करण: बीकेसी से एक महीने में 41 अजगरों का रेस्क्यू, इंसान और वन्यजीव के बीच बढ़ते संघर्ष की झलक
मुंबई: मुंबई के प्रमुख व्यापारिक केंद्र बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) में इंसान और वन्यजीवों के बीच टकराव तेजी से बढ़ रहा है। जून महीने में बीकेसी से 41 अजगर रेस्क्यू किए गए — जो इस संकट की गंभीरता की ओर इशारा करते हैं। स्वतंत्र रूप से और WARA (Wildlife Animal Protect and Rescue Association) जैसे एनजीओ से जुड़े विशेषज्ञों और वन विभाग के अधिकारियों को लगातार रेस्क्यू कॉल मिल रहे हैं।
अतुल कांबले, एक स्वतंत्र स्नेक कैचर ने बताया, “कॉल्स कभी ऑफिस से आती हैं, तो कभी राहगीरों, माली और निर्माण कार्य में लगे मजदूरों से।” पहली रेस्क्यू कॉल 4 जून को मिली थी। हाल ही में एक अजगर एक कॉर्पोरेट ऑफिस के मीटिंग रूम में एसी डक्ट से गिर गया था।
अब हालात इतने सामान्य हो गए हैं कि बीकेसी के पास ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे कनेक्टर के खंभों पर रेस्क्यू टीम के नंबर चिपका दिए गए हैं।
सबसे बड़ा रेस्क्यू 25 जून की रात हुआ, जब WARA के कौशिक केनी को मिठी नदी के पास निर्माण स्थल से रात 11 बजे कॉल मिली। “पहले एक बेबी अजगर मिला जो कार के नीचे आ गया था। फिर एक पुलिस वैन के पास दो और मिले। कुल 10 अजगर उसी क्षेत्र में मिले,” केनी ने कहा। ऐसा प्रतीत हुआ कि वे सीवर में फूटे अंडों से निकले थे और गर्मी की तलाश में सड़क पर आ गए थे।
एनजीओ के डॉक्टरों ने सभी अजगरों का इलाज किया और उन्हें सुरक्षित जंगल में छोड़ दिया।
विशेषज्ञों का मानना है कि मेट्रो लाइन 2B का निर्माण और क्षेत्र का शहरीकरण अजगरों के मैंग्रोव आवास को नष्ट कर रहा है। पहले इन सांपों को महाराष्ट्र नेचर पार्क के पीछे, धारावी के पास के जंगलों में छोड़ा जाता था।
“अजगर अपनी कॉलोनी बढ़ाने के लिए प्राकृतिक आवास से बाहर निकलते हैं लेकिन वे बीकेसी जैसी व्यस्त जगहों में भटक जाते हैं,” कांबले ने कहा। एक वन अधिकारी ने बताया, “निर्माण कार्य की ध्वनि और कंपन उनके लिए असहनीय हो जाती है।”
जून में अजगरों के अलावा कोबरा, रसेल वाइपर और बफ स्ट्राइप कीलबैक जैसी प्रजातियां भी रेस्क्यू की गईं।
अधिकारियों ने लोगों से अपील की है कि वे सांपों को खुद से न पकड़ें और प्रशिक्षित रेस्क्यू टीम से संपर्क करें। “इलाज के बाद, सांपों को ऐसी जगह छोड़ा जाता है जहां वे दोबारा इंसानी बस्तियों में न आ सकें,” अधिकारी ने कहा।
Editor-in-chief – Vijay Chaurasiya
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